不得不说,前段时间的深蓝S7上市发布会,公布价格的那一刻起,着实惊到了不少消费者,作为长安旗下的新能源品牌,深蓝汽车在消费者心里一直都是极具性价比的品牌,无论是此前的深蓝SL03还是现在的深蓝S7,都是性价比与产品力兼具的产品。
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6月30日,“共赴深蓝 先达未来”深蓝品牌战略发布会暨S7大规模交付启动仪式在南京拉开帷幕。作为全场景智慧出行引领者,深蓝汽车发布了全新的品牌定位、愿景使命、价值、战略规划等,通过打造“超级增程”、“深蓝智能”加速推进电动平权、智能平权,致力于让所有人都能够共享汽车新时代的成果与红利,用实际行动定义“不一样的深蓝”价值,全面助推中国新能源汽车产业迭代升级。
在发布会上,长安汽车董事长朱华荣表示,长安汽车将会全方位全力支持深蓝发展壮大,持续优化深蓝汽车体制机制,充分授权,使深蓝汽车经营更加灵活,服务更加高效;将长安汽车强大的体系能力、研发能力赋能深蓝,全方位推动深蓝汽车持续超越;共享科技与管理创新成果,打造对用户更有价值的差异化体验和竞争优势。
不一样的深蓝推动电动平权和智能平权 引领全场景智慧出行
近年来,新能源汽车产业转型浪潮汹涌,中国品牌以技术、产业双重跃迁砥砺前行,勇毅奔赴时代洪流的最前列。随着中国新能源汽车市场渗透率持续提升,意味着汽车新四化已进入了一个全新阶段:电动化汽车市场的成熟,让用户从尝鲜者向普及大众转变。同时,购置税减免、充电基础设施优化布局等红利政策的释放,进一步加速新能源汽车产业进阶。
在新能源汽车产业蓬勃发展的过程中,深蓝敏锐地洞察到,新能源汽车用户仍普遍存在着因为里程、补能、气候等因素而导致的各种场景下的出行焦虑。与此同时,虽然智能化已是未来发展的必然趋势,但不亲民的智能科技又阻碍着智慧出行的大众化普及。
面对行业和用户的种种痛点,深蓝汽车董事长王孝飞表示:“深蓝汽车将以每年不低于10%的研发投入,持续打造技术尖点,推动电动平权和智能平权,让所有人都能够共享汽车新时代的成果与红利。”同时他也强调,深蓝汽车将以敢于突破的挑战精神,探索更有魅力的绿色出行方式,打造世界一流电动车品牌,成为全场景智慧出行引领者。
不一样的超级增程,彻底终结新能源车里程、补能、安全三大焦虑
一直以来,深蓝汽车致力于打造行业第一的增程技术和品牌。为此,深蓝汽车给用户带来了由“原力电动和不起火电池”组成的超级增程系统,就是为了彻底解决用户的里程、补能和安全三大焦虑,为用户带来全场景、真安全、低能耗和超静享的四大价值,这也是深蓝坚持做超级增程的初心。
谁说电车远途出行无法避免里程焦虑?深蓝为用户带来了纯电续航高达200KM(CLTC)、综合续航高达1200KM(CLTC)的无焦虑纯电出行体验,可以长途用油,短途用电,但不管用油还是用电,为用户带来的都是纯电驱动的愉悦出行享受。
谁说电车冬季续航容易打折?深蓝自研的微核高频脉冲加热技术,让你自带“暖宝宝”,可实现零下30℃车辆动力性提升50%,充电时间缩短15%,是现阶段行业低温域更优的解决方案。无论是城区代步还是长途旅行,无论是在极寒还是极热地带,无论是平原还是高原地带,深蓝超级增程让用户全景覆盖、无需妥协。
谁说电车发动机声音很吵?深蓝超级增程采用纯电驱动架构,在各种场景下都能让用户畅享纯电驾驶的体验。通过啸叫的变频主动控制、智能电量平衡控制、增程系统主动振动抑制等技术,深蓝超级增程在NVH表现、动力性、经济性之间达到更佳平衡,使得车辆行进间增程器启动车内噪音突变小于1.3dB,实现了全域无感启动、隐身运行。
谁说电车存在电池安全隐忧?深蓝不起火电池构建起超级增程的安全堡垒,基于iBC数字电池管家,通过2类数字预控管理技术群及7类数字温控管理技术群,实现了24小时电池全方位监控,10毫秒极速报警。其中,电池包全域采用IP3X防短路设计,防护等级比国标要求高5倍。特有的电池哨兵模式,通过U/T巡检实时检测电池状态,无论整车行驶、充电、静置状态下,均能确保电池安全。基于本征安全、被动安全、主动安全的多维度系统安全设计,实现了电池的不起火、不冒烟,有效避免了热失控。下一步,深蓝汽车将持续开发电池物理模型和人工智能大数据模型相结合的AI电池安全监控预警算法,实现预警准确率大于96%。同时,还将大力推进下一代固态电池技术研发,以求彻底解决新能源汽车的安全问题。
不一样的深蓝智能,决胜新能源汽车智能化下半场
无智能,不汽车。未来,汽车将从“单一出行工具”向“第三生活空间”进化。如果把智能网联比作智能化的上半场,那么智能驾驶则是下半场的重中之重。不过,当下智能驾驶是一个系统工程,面临不少问题和挑战,需要不断攻克算力和算法等多项共性关键技术,也需要大量基础设施和政策法规的尽快完善。在智能驾驶的广泛应用和普及上,更面临着高成本、高价格的瓶颈。为解决这些问题,深蓝将通过技术创新、模式创新、合作创新等方式,打造“深蓝智能”,让更多用户更早地享受到汽车智能化带来的乐趣。
提到智能驾驶,就不得不说深蓝汽车将自研ADAS基础平台,它主要聚焦城市堵车、车库泊车两大高频场景,短期以APA6.0、城区加强IACC等辅助驾驶功能为主,中长期以高阶智驾打开生态价值,实现高速NOA、记忆泊车、自动泊车、城市A-B领航等多元智驾功能的搭载和订阅。未来,深蓝全系产品将应用视觉方案和跨域融合芯片,基于大数据驱动平台和智驾算法,通过规模效应和技术进步,大幅降低成本,实现高阶智驾的平价普及。
深蓝不仅在推动高阶智驾的平价普及化,同时还打造了深蓝数字进化体。在电子电器架构方面,深蓝汽车将加速打造车云一体化中央计算架构,实现车内/外大带宽,低时延,千兆通信网络,提供无限的自定义可能,带来“即插即用、万物互联”的超高体验;智能座舱方面,借助3D引擎、AR/VR虚拟现实等技术,联动5D音效座舱,打造趣味畅玩的沉浸式交互体验;深度应用可成长的AI神经网络算法模型,提供拥有智慧云脑的虚拟助手,为用户带来智慧成长式陪伴;同时在软件生态方面,实现车机接口标准化开源,创建开源社区,打通互联设备,接入互联网生态,与智能穿戴、智能家居、互联网共创共享软件生态,形成无界互联的智能空间。
不一样的深蓝汽车厚积薄发,跑出“深蓝加速度”
短短一年,深蓝汽车首款战略车型深蓝SL03上市即火,一炮而响,目前已实现近6万辆交付。而于6月25日上市的首款SUV车型深蓝S7,也迎来市场一片叫好。如今在上市不到一周的时间里,深蓝S7便开启了大规模交付,业界罕见。
此外,深蓝汽车开创性地打造了覆盖纯电、增程、氢燃料等多动力构型的全电平台,推出以行业第一为目标的原力电动技术,开创了超级增程品类的蓝海市场,秀出了超强技术力。
未来三年,深蓝汽车将以每年不低于10%的研发投入,持续打造技术尖点,推动电动平权和智能平权。同时,深蓝汽车将构建强大的产品矩阵,深耕6款产品系列,以每年2款以上新产品的节奏,共计推出12款以上全新及改款车型。此外,深蓝还将打造全球化车型,推进国际化战略,加速出海东盟与欧洲等海外重点市场,向150万辆销量的长期目标迈进。
“买增程选深蓝,但深蓝远不止增程。”发布会上,深蓝汽车CEO邓承浩表示,深蓝汽车始终秉承“用户至上、用心服务”的理念,致力于为广大用户打造极致便捷、极致关怀和极致融合的用车方案。
在创新营销模式方面,深蓝汽车形成“四中心服务体系”。目前,深蓝汽车已在全国布局746个订单中心、390个移动展厅、427个交付中心、528个维保中心、1个线上线下联动覆盖全国的管家中心,形成以用户为核心的服务生态闭环。此次发布会上,深蓝汽车正式发布深蓝渠道“千家万点”规划,预计2025年前,将在全国建成上千家订单中心,上万个订单、交付和维保触点,形成千家万点服务网络。同时以“管家中心”为基础,潜心打造“一键管家”主题服务,7*24小时秒级响应,实现咨询、维保、预约、救援等各类服务的“一键化”,最大程度提升用户使用便利性。此外,深蓝汽车还将推出“服务+关怀行动,关注用户用车旅程的每一个细节,重视每个环节的服务体验,为用户提供极致关怀。
未来,深蓝汽车将成为一个平台,致力于实现用户、产品和企业的深度融合。发布会上,深蓝汽车正式发布“深蓝全球创作者招募计划”,期望能够招募到更多深蓝用户,在产品定义、软件开发、商城商品、车生态、车服务以及用户活动等领域和深蓝一起共创成长,打造深蓝生态美好未来。
写在最后:
随着新能源汽车产业不断蓬勃发展,为中国打造世界一流电动汽车品牌创造了全新机遇,作为全场景智慧出行引领者,不一样的深蓝汽车正以扎实稳健的步伐,加速驰骋领跑行业。如今,深蓝汽车已正式加入品牌强国工程,并荣膺“民族新能源汽车领跑品牌”,未来,深蓝汽车将加速向上,为中国新能源汽车产业发展贡献强劲的深蓝力量。
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